Hurra, heute habe ich sie abgeholt. So muss ein Händler sein, Freitag angekommen und extra heute, Sonntag, den Laden aufgemacht um mir die Maschine mit roter Nummer zu übergeben.
Das war eine Punktlandung
So, da habe ich noch ein paar Fragen an euch. Von dem Ersten in den Zweiten bin ich öfter im N hängengeblieben. Bin ich zu blöd oder hat jemand dieses Problem auch? Sollte ich vielleicht dann den Schalthebel verstellen?
Die ersten Tausend sollte sie nicht über 5000, hattet Ihr das auch oder waren die Drehzahlgrenzen niedriger oder höher? Da es meine erste Zweizylinder ist und es doch schon eine Weile her ist, fällt mir es auf, dass sie im 3000er Bereich so unruhig läuft und als ob es Fehlzündungen gäbe.