SL1975 Heute geht zwar alles, aber Côtes du Rhone in den Pyrenäen geht eigentlich nicht. Dort sollte man einen Madiran trinken oder einen Maury, einen Corbières und besonders einen Minervois. Die Photos, obwohl kaum zu überbieten, werden dann noch besser!
Was hast Du heute mit Deinem Bike gemacht
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Kurvensau -
25. Mai 2019 um 15:57 -
Unerledigt
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Heute geht zwar alles, aber Côtes du Rhone in den Pyrenäen geht eigentlich nicht.
Ich wollte es auch schon schreiben, war mir dann unsicher, weil die Franzosen nicht so mein „Fachgebiet“ sind.
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Ich sach ma so - als Deutscher mit Socken in Adiletten - kann man alles Trinken!
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SL1975 Heute geht zwar alles, aber Côtes du Rhone in den Pyrenäen geht eigentlich nicht. Dort sollte man einen Madiran trinken oder einen Maury, einen Corbières und besonders einen Minervois. Die Photos, obwohl kaum zu überbieten, werden dann noch besser!
Wir geloben Besserung
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Ja, die Pyrenäen sind klasse (war 2004 und 2010 oder11 dort). Tolle Landschaft und vor allem viel weniger Verkehr als in den Alpen. Bin in Gedanken bei Euch und wünsche noch ganz viel Spaß!!!
LG H
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Für alle, die uns die Tipps zu den Pyrenäen gegeben haben: Danke
Für alle, die noch nicht hier waren: Unbedingt hin fahren
Zwar kein Schloss, aber eine Traumunterkunft in den Bergen. Verdiente 9,6 bei Booking
Scotty57 Regionaler Wein
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[…]
Hast Du diesen Wein in Deinem Onlineshop auch im Sortiment?
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Hallo Stephan, tolle Reise und Bilder, war 2020 (BMW R110GS) auch dort. Klasse.
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Ich habe heute mit der Instandsetzung meines Unfalls begonnen, hatte ein paar Teile schon im Urlaub bestellt, sodass sie zeitig da sind
- Ölwechsel incl. Filter durchgeführt (wenn schon denn schon, war Ende der Saison eh fällig...)
- Bremshebelstift incl. Gummi erneuert (war abgebrochen).
- Kühler komplett demontiert (ihr werdet es nicht glauben, da ist ein Stempel von KTM drauf :Am Mo. gehts zum Kühlerbauer, mal gespannt was der Herr "vom alten Schlag" so alles drauf hat.
Machen muss ich noch:
- den Kupplungsdeckel tauschen (das Neuteil hab ich schon, aber Dichtung ist noch nicht da), mein Schauglas hat es wohl überlebt und ich kann es wiederverwenden
- Lenker überprüfen (steht etwas schief, vermute aber dass nicht das Lenkerrohr verbogen ist, sondern die Lenkeraufnahme in der oberen Lenkerklemmung verdreht o.ä.), diese Arbeit werde ich im Zuge des Gabelölwechsels wohl im Winter machen, wenn der Lenker sowieso oben gelöst werden muss.
- rechte Tankverkleidung ausbessern und evtl. lackieren (lassen)Ich werde euch auf jeden Fall mal berichten ob der Kühlerbauer den Schaden beheben konnte
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Sonntag ist meine F800R abgekokelt. Sah aus, als ob sie gleich brennt. Beim Auseinandernehmen diese Woche gesehen, dass es der Regler war. Die Vergussmasse hat dermaßen gekolkelt, dass die anderen Kabelbäume jetzt beschichtet sind.
Hatte ich noch nie. Normalerweise merkt man den Defekt des Reglers daran, daß man liegen bleibt, weil die Batterie nicht mehr geladen wird oder dass die Batterie überladen wird und defekt ist.
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Sonntag ist meine F800R abgekokelt. Sah aus, als ob sie gleich brennt. Beim Auseinandernehmen diese Woche gesehen, dass es der Regler war.
Ich dachte dieses Problem mit Regler sei "nur" an den neuen Kühen . . .
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Hast Du diesen Wein in Deinem Onlineshop auch im Sortiment?
Das ist nicht mein Shop, das mit dem Wein und der Herkunft ist eine
Marotte von mir. Hilft manchmal beim Blick in fremde Weinkarten. -
Ich dachte dieses Problem mit Regler sei "nur" an den neuen Kühen . . .
Nööö... - Das zieht sich modelübergreifend schon durch die letzten Jahre wie ein roter Faden... - Bei mir im Bekanntenkreis ist das, neben dieversen anderen Bugs, selbst bei einer großen 6 Zylinder LT schon passiert...
Da wird selbst bei einem 30 K€ Möpi ein billiger Chinaregler verbaut...- hübsch vergoßen natürlich...😉
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Ich habe heute in einem Onlineshop für verschiedenste Car Wrapping Folien 6 Muster zu je 0,99€ bestellt, weil ja das rechte "Leitblech"/ Tankseitenverkleidung eine Schramme durch meinen kleinen Unfall abbekommen hat; mal gespannt welcher rote Farbton von verschiedenen Herstellern (3M, Oracal, Avery) am nächsten zu dem "Fluo Red" meines Moppeds passt, bei Zufriedenheit einen Bogen 1m x 1,56m bestellen, und beide Leitbleiche folieren, der Gleichheit wegen. Ihr glaubt nicht wie die Originalfarbe sich verändert (verdunkelt) hat, das habe ich nach Entfernen des Aprilia-Schriftzuges gesehen, man kann immer noch "Aprilia" lesen, auf dem Lack
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Ich habe sie nur umparkiert, einfach genial dieses Handling.
Die geht fast selbständig auf den Mittelständer . . . -
Ist zwar schon ne Woche her…
Wir sind letzte Woche recht spontan am Freirag morgen Richtung Schweiz aufgebrochen. Zuerst Richtung Livigno. St.Moritz Bellinzona, Andermatt.
„Leider“ diesmal nur 3 Tage. Die Schweiz ist immer wieder ein Erlebnis. Der Ausblick und die Landschaft sind andauernd sagenhaft.
Leider ist unterwegs eine Speiche flöten gegangen und die Rally Str sind jetzt mit etwas über 8tkm fällig. Jetzt heist es warten bis die neue Speiche da ist… -
Sehr geil,
Ich liebe das auch.Die Gegend um Furka, Grimsel und Susten ist ein Traum. Auch sehr angenehm ist, dass viele I-dioten die Schweiz wegen der hohen Strafen meiden.
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Heute wieder ein Tour hier in der Nähe, nicht mal 20Km weg. Diesmal richtung Norden, entlang der Giessen.
Ein kleiner Fluss, nördlich von Waal und Merwede. War noch nie da. Bezauberende Mischung von Holland und irgend was Englisches mit alten Häuser, Bauernhöfe. Links Häuser und dahinten nur Grasland. Rechts Häuser und dahinten der Giessen Fluss.
Bild von Google Streetview. Hatte so viel Spass am Fahren, dass ich da nicht angehalten habe.
Bestimmt keine Tour zum Rasen, hab nur 2. und 3. Gang gefahren.
Wunderbar wie man die Welt wieder entdecken kann, in nur 30Km Umkreis von Zuhause! Sind immerhin 5654,8 Kwadratkilometer!
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