Servus
Ich war nicht so ganz zufrieden mit den Lösungen die ich im Netz zum Schutz der Shiver 750 gefunden habe und habe deshalb mal ein paar Experimente mit Protektoren und Sturzpads gestartet die eigentlich garnicht für die Shiver gedacht sind.
Versuch 1:
Caponord R&G Motordeckel und Kupplungsdeckel Protektor Set Kunststoff
https://www.tuning-parts24.de/motorrad-tunin…bIaAhVOEALw_wcB
(nicht dort, sondern gebraucht auf ebay für 40€ gekauft)
Hatte die Jungs von der TP Tuning Seite angeschrieben, ob das Set denn auch auf die Shiver passt und bestätigt bekommen dass es nicht auf die Shiver passt.
Danach wollte ich es erst recht wissen und hab mir die Dinger besorgt. So identisch wie die Bilder von Capo und Shiver Motordeckeln aussahen, musste das doch passen.
Ergebnis: Die Teile passen perfekt.
Auf der Kupplungsseite hab ich den Protektor einfach so montiert.
Auf der linken Seite wollte ich die Stahlflexleitung die an einer der Motordeckelschrauben befestigt ist nicht anders verlegen und habe deshalb mit einem Dremel meinen Protektor zugeschnitten. (siehe Bilder)
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Wenn man den Protektor ganz lassen möchte, müsste das auch problemlos gehen indem man die Schelle, die die Stahlflexleitung hält entfernt.
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Der Einbau danach ist kinderleicht und ungefährlich solange man vorsichtig mit den Schrauben in den Motorblock umgeht.
Was man von der Optik halten will muss jeder für sich entscheiden.
Für mich zählt, dass die Dinger im Ernstfall dem Kupplungs und Motordeckel ein bisschen Schutz geben (und das theoretisch ohne die erhöhte Rahmenbruch Gefahr)
Versuch 2
Dorsoduro Achs Sturzpads vorne und hinten aus dem Aprilia Originalzubehör
(finde leider keinen Link zu einem Online Shop der sie noch verkauft, vielleicht gibts sie beim Händler)
Aber man sieht sie ja auf den Bildern.
Ergebnis:
Passen super,
auch wenn ich mir mit der Einbauanleitung nicht einig bin, was die Hinterachse angeht wo rechts und links die Sturzpads nicht identisch sind.
Auch hier wieder ist die Optik geschmacksache, ich denk mal ihren Job müssten sie tun.