Servus miteinander :)

Servus miteinander

Mein Name ist Marcos, und ich komme ( bzw. wohne bei Erlangen).

Ich hatte mich bereits 2009 angemeldet, aber die Anmeldung nie bestätigt.

Als erstes möchte ich mich bei allen Mitgliedern für die hier im Forum bereit gestellten Informationen bedanken!

Als zweites bitte ich um Rücksichtnahme für mein geschriebenes Wort. Ich lebe erst seit 2016 in D.

Ich bin zwar in D geboren, aber meine Eltern sind, als ich noch ein Kind war nach Spanien ausgewandert.

Ich fahre seit meiner frühen Jugend( angefangen mit MX) Motorrad. Über die Jahre habe ich schon alle möglichen Marken und Modelle gefahren.

In 2008 hat einer meiner Kumpel eben eine DD 750 gekauft. Mich hat das Design sofort angesprochen, und der V2 ist sowieso der burner( no pun intended).

Zwar hat mich das Gewicht von Anfang an enttäuscht, aber irgendwie war ich angefixt

Trotzdem habe ich mir nie selbst eine DD gekauft. Nur alle paar Monate die von meinem Kumpel gefahren.

In 2011 von Spanien ausgewandert und bis jetzt kein eigenes Motorrad mehr gehabt.

…lange Rede kurzer Sinn; am Mittwoch bekomme ich meine DD 900 von Dezember 2021, nachdem ich mit Frust und Schrecken gesehen habe, diese gar nicht mehr produziert werden.

Es ist eine der letzten zugelassenen mit nur 1600km.

…noch mal Glück im Unglück gehabt

Guten morgen miteinander

Vielen dank für die herzliche Aufnahme, und sorry für meine späte Rückmeldung.

Seit ich die DD am Mittwoch Nachmittag bekommen habe, hatte ich nichts anderes mehr gemacht als jede freie Sekunde mit dem Bock die Gegend unsicher zu machen!

Ok, am Sonntag war es dann doch zu heiß und ich bin im Pool geblieben

Macht extrem viel Spaß und fährt sich iwi anders als ich die 750er in Erinnerung habe.

Gestern hab ich auch das Navi der DD ausprobiert, und ich finde es funktioniert sehr gut. Kann man natürlich nicht mit Google Maps oder calimoto vergleichen, aber tut was es soll.

Ich habe bereits eine gel Batterie verbaut und ein kurzes Heck mit led blinkern. Mit den Blinkern bin ich noch nicht 100% zufrieden. Bilder werden bei Gelegenheit gemacht, falls Interesse…

Die Osram Night Rider sind bestellt und so ne Xenoneffekt Hallogenbirne für das Standlicht auch.

Vielen dank an Chrickan !

Der SC project Auspuff soll noch kommen. Hauptsächlich aus gewichtsgründen.

Sound hat der original Auspuff ja wirklich genug.

Dann noch Handprotektoren runter und andere Spiegel.

MegaLagu habe ich in meinem ersten Satz bereits erwähnt „und ich komme ( bzw. wohne bei Erlangen).“ [hmmm ich hab den Bierkrug anstoß Emoji nicht gefunden]

Falls Erlangen niemandem etwas sagt, ist nördlich von Nürnberg.

Falls Nürnberg niemandem etwas sagt, ist wo der Söder herkommt.

Falls Söder niemandem etwas sagt…

Forum treffen generell gerne, zeitlich dieses Jahr eher unwahrscheinlich.

Trotzdem vielen dank für die Einladung!

Saludos a todos, Marcos

Servus miteinander

Ok, bitte entschuldigt, ich bin einfach nicht der textminator ;!
Ich bin ja schon froh wenn ich ein bisschen zum fahren komme

… aber es gibt einfach zu wenige von der kleinen Italienerin, deshalb mein humble update…

Als erstes möchte ich das Thema mit der Batterie klären, nicht gel, sondern Lithium LiFePO4 LTX14.
Sooo viel leichter!! Totale Empfehlung!!

Scheinwerfer und Positionslicht sind mit fake led’s ersetzt worden( worden…was für ein komisches Wort).

Danach habe ich den Lenker und den original Auspuff ausgetauscht.
Der original Lenker scheint aus Schwermetall gefertigt zu sein und der Auspuff aus Blei o_o

Zum Pott… ja, viele mögen den original Auspuff weil er halt so „anders“ als die meisten Pötte ist, und für einen Originalen wirklich gut klingt.
Mir persönlich hätte der Akra wie bei der 750er) besser gefallen, ist aber nicht mehr zulässig für die 900er.

Ich hatte das Glück, und durch Zufall eine DD mit den Arrows in der Fränkischen zu hören, was meine zweite Wahl gewesen wäre.
Danach hab ich mich gegen den Arrows( auch weil der halt iwi verkehrt rum verbaut aussieht) entschieden, und den SC project bestellt 💪🏼

…Ultra

…Geiler

…Sound!!!

Das Haupt Argument für mich, neben der Optik, ist das der originale Pott einfach 10kg zu schwer ist, und noch dazu eben weit oben platziert ist.

Lenker und Kupplungsebel/ Bremshebel sind von raxximo

Und jetzt zu den zwei wichtigsten upgrades:

Ich hatte auch die standart Dunlop Qualifier als erst Bereifung.

Natürlich hab ich überall gelesen wie schwach der Dunlop Gummi mit der DD harmoniert.

Ich dachte mir aber, da ich ja auf der Straße nicht hanging off fahre und mein Knie und Ellbogen nicht dragge, und ich deswegen den unterschied zu einem anderen reifen nicht spüren würde, fahre ich den zu Ende bis er fällig ist.

Nach 3k km war der dann runter und ich hatte ein gutes Angebot für die Bridgstone S21.
Unglaublich was für ein unterschied!!

Ich fahre jetzt den zweiten Satz von den S21 180/ 55, und hätte ich den Unterschied vorher „erfahren“, hätte ich die Reifen sofort gewechselt.

Ist mit den S21 wie ein neues Moped. Für euch vielleicht ganz normal, für mich Unglaublich was für ein unterschied!

Das zweite Upgrade neben dem SC project und richtig fahrbare Gummis, sind die Blinker, Kellermann Jetstream.

Ja, nicht gerade günstig, aber unglaublich hell, und eben ein großes Upgrade hinsichtlich der Sichtbarkeit im Straßenverkehr.
Und ja, ich habe zwar den Listen Preis nicht bezahlt aber auch ohne Händler Rabatt, würde ich die dinger immer wieder verbauen!

Sorry für die schlechten aufnahmen, trotzdem erstmal ein paar schnelle Bilder:)

Falls bedarf, kommen noch weitere:)

Saludos, Marcos

Hmmm

Die Plattform lässt mich nicht das vid von dem Jetstream in Aktion hochladen.