So ist das, wer den Schaden hat, braucht für den Spott nicht zu sorgen.
Vermutlich wurde die Produktion schon von BMW an einen Kofferhersteller ausgelagert und der hat dann vielleicht auch noch Großteile der Produktion weiter ausgelagert, zudem die übliche Eile bei Markteinführung, die dann ausgiebige Tests nicht zulässt und statt dessen darauf hofft, dass schon alles gut geht.
Das ist aber alles nur eine ganz normale Fertigung, so wie sie gelehrt wird und die Pannen dabei können jeden Produzenten treffen, der halt so fertigt, wie es State of the art ist.