Zwischen den Plättchen außen und innen kann man die Dichtringe normalerweise ganz gut sehen. Die können dann mit der Zeit auch brüchig werden und quasi rausbröseln. Sieht dann ein bisschen aus wie Metalspähne, die aus der Kette abstehen.
Wenn die Kette von hinten anschaust, kannst du die ganz gut sehen.
Die Dichtringe sollen ja dafür sorgen, dass die Schmierung innerhalb der Kette gewährleistet ist. Meiner Meinung nach sind dies ja auch die Stellen, die idealerweise gereinigt und nachgeschmiert werden sollen/ müssen, damit hier eben nicht dauerhaft Dreck arbeitet. Natürlich kann auch Rost an den Stellen seinen Teil beitragen, dass die Dichtringe verschleißen. Deshalb eben diese checken.
Ansonsten ist der Rost in erster Linie ein optisches Ding…
So zumindest meine Meinung