Hallo
Ich hab meine Capo kurz vor Saisonende mal zum Händler gebracht da ich , im kaltem Zustand , eine leichtes Tickern hörte .Warm war alles gut .
Ich dachte an ein zu großes Ventilspiel .
Resultat ist ein ausgeschlagenes Ritzel des Steuertriebes an der Nockenwelle . Kommt anscheined öfters vor . Sollte das an beiden Zylindern der Fall sein ruft der Händler ca. 4500 Reperaturkosten auf . Das meiste davon natürlich Arbeitslohn .
Knapp 30000 Kilometer gelaufen ..
Sehr sehr geil ..