Schönes Moped
Ein Hallo aus Österreich
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Dankeschön
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Ich sehe, du benutzt so einen Hubständer um das Hinterrad anzuheben.
Kannst du bitte für mich einen Nahaufnahme bei der "Verbindung" Achse -
Hubständer einstellen. Ich habe auch einen, bin aber zu blöd ihn zu bedienen.Danke
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es gibt im Grunde drei Varianten den Anzusetzen.
1. so wie auf dem Foto werden einfach die Aufnahmewinkel/Blöcke auf Höhe der Spannblöcke unter der Schwinge angesetzt.
2. es werden an der Schwinge in die Gewinde direkt vor der Achse Adapter eingeschraubt und die optionale Gabelaufnahme des Ständers dort angesetzt.
3. (nur zum Putzen oder abstellen geeignet) Du schiebst eine passende Welle durch die Hohlachse so, dass sie beidsetig ein paar cm übersteht und setz darunter die Gabelaufname des Ständers an
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- Offizieller Beitrag
so wie auf dem Foto werden einfach die Aufnahmewinkel/Blöcke auf Höhe der Spannblöcke unter der Schwinge angesetzt.
Diese L-Aufnahme halte ich für suboptimal, da das Motorrad nur "aufgelegt" ist und man beim Hinterrad-Ausbau und besonders beim EINBAU doch etwas mehr ruckelt und so schnell das Motorrad verrutschen oder gar kippen kann.
Ich würde ein Montageständer mit V-Aufnahme und Bobbins an die Schwinge montieren. (Habe ich seit 2011 an der Shiver.)
Hier ein Bild von einem Montageständer wo beide Aufnahmentypen zu sehen sind:
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Ich würde ein Montageständer mit V-Aufnahme und Bobbins an die Schwinge montieren.
Sind die Bohrungen in der Schwinge vorhanden?
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jepp! - direkt vor der Achse sind auf der Anformung für die Spannblöcke auf beiden Seiten der Schwinge runde Flächen mit einem Gewinde in det Mitte. genau da werden die Adapter eingeschraubt...
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Für längere Standzeiten oder bei Demontage des Hinterrades würde ich wahscheinlich auch auf die anschraubbaren Adapter zurückgreifen. Kosten kein Vermögen... Zum abschmieren der Kette oder anderen Wartungstätigkeiten liegt das Motorrad auch sicher auf den Blöcken auf. Habe nicht das Gefühl das es unsicher oder so wäre. Habe es sogar auf den Montageständern einige Meter verschoben ohne daß diese verrutscht wären.
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Soll ich jetzt noch ein Foto davon machen Bruggma?
Ist dein Montageständer breit genug? Der für vorne (trotz verschiedener Aufnahmen) wäre hinten zu schmal bei mir und würde nur schlecht bis überhaupt nicht passen
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Soll ich jetzt noch ein Foto davon machen Bruggma?
Danke, wenn der Esel mal über die Leiter ist, kommt er zurecht '-}
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jepp! - direkt vor der Achse sind auf der Anformung für die Spannblöcke auf beiden Seiten der Schwinge runde Flächen mit einem Gewinde in det Mitte. genau da werden die Adapter eingeschraubt...
Das ist aber nur M6, genügt das?
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Das ist aber nur M6, genügt das?
Jepp, das reicht dicke. Selbst wenn's nur eine 6.8 Schraube ist hat die eine Zugfestigkeit von 600N/mm² + den Losbrechwiderstand des Adapters durch den Anpressdruck der Schraube.
Adapter einfach mit einem kleinen Klex Schraubensicherung mittelfest einschrauben, mit 25Nm anziehen und fertig.
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Aber 25Nm sind doch viel zu viel bei M6, oder ?!
Ich würde fürchten, dass das Gewinde aus der Schwinge reißt.
Iss aber nur meine Meinung.
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Stimmt !!! - Asche auf mein ohnehin schon ergrautes Haupt...🤣
Ich war gedanklich bei Stahl... - da wären die 25Nm Ok.
In der Aluschwinge sollten es 10 bis max.15Nm sein !!!
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Huhu, bin auch neu hier.
Viel Spaß und eine gute Zeit hier.
Grüße, Reiner 🙋♂️
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