Aprilia hatte mal eine Austauschaktion der Vorderradbremspumpe, da war meine GT nicht dabei.
Und doch baute die Pumpe immer mal Druck auf beim Fahren.
Dabei wird der Bremshebel hart, hat kein Spiel mehr.
Da ist im Rücklauf was defekt.
Schau mal beim Bremsrubbeln, ob dein Bremshebel noch Spiel hat.
Gruß
Hallo, hatte auch Probleme mit der Vorderradbremse, war aber die Bremspumpe dran schuld.
Kannst ja auch mal schauen!
Gruß Reiner
Hallo Stefan,
sehr schön das auch die Shiver Gemeinde wieder größer wird.
Unser Forum lebt davon.
Willkommen und viele Grüße von einem Silberrücken.
Gruß Reiner
Nä, sowas geht gar nicht. Nur Handwäsche und Gartenschlauch.
Dann Trockenreiben und ne kleine Runde durch den Ort ganz wichtig wegen den Wasserflecken 
Genau, hatte auch einen Ausflug über Dynavolt gemacht, 2 Jahre und die ist im Eimer. Laut den Bewertungen normal.
Jetzt ne Hi-Q von Polo geholt und fertig.
Im Startvorgang steigt die Elektronik unter 10 Volt aus, einfach Messgerät reinhängen.
Hab ne 14 Ah drin, mehr geht nicht rein.
Anlasser ist fast immer nicht das Problem.
Gruß
Ja, wenn die Aprilia solche Sachen macht, kann es nur die Batterie sein. Hab da auch schon meine Erfahrungen gemacht.
Gruß Reiner
Allgemeinwissen, also keine Fakten zur Wippe.
Ich schau mir das Teil an, ansonsten geht es zurück.
Wieso, hast du auch was von Motea?
Wer hat denn noch so ne Wippe, den du kennst?
Umso besser, dann kann man nichts falsch machen.
Gute Preise und Qualität.
Ich hab mir nun Eine von Motea bestellt.
Da kann man auch mit dem Hinterreifen rein.
Die haben gerade Rabattaktion.
Ohne Hauptständer zum Kette spannen, mal schaun.
Gruß
Danke für die Info.
Gruß 
Hallo Leute,
ich hab mir nun ne Motorradhebebühne für meine Mopeds gegönnt.
Nun brauch ich noch ne Vorderradwippe zum Festschrauben.
Hat jemand von euch einen Tipp,
zwecks Qualität und Hersteller?
Endlich nich mehr bücken 
Meine Kette hatte auch gerostet.
Wenn die Fettfüllung raus ist, rostet sie von innen raus.
Du bekommst nur Ruhe, wenn du den Kettensatz wechseln lässt.
Gruß
Probleme haben die Leute.
Staub geht beim Fahren runter.
Wasser ist für Garten und Kinder da, besonders wenns knapp wird.
Hobby hin oder her...
Und so Tücher machen Müll ohne Ende, sinnvoll?
Pirelli Angel GT 2 vorne 120 hinten 190
Nässe, Laufleistung alles topp.
Das Allerbeste aber, du kannst in Schräglage Bremsen oder Schalten, egal,
deine Linie bleibt immer gleich. Kein Aufstellen oder korrigieren.
Normal darfst nur hinten Bremsen, damit die Linie bleibt. Bei dem Reifen kannst auch vorne reinlangen, sehr entspannend zu Fahren.
Alles anzeigenSelbstverständlich darf man in einem Motorradforum auch über Politik oder meinetwegen auch über Umweltpolitik diskutieren. Entscheidend ist, das man sachlich bleibt. Und es macht auch Sinn, das in den entsprechenden Beiträgen zu tun.
Ich bin auch schon in den Begrenzer geraten und bin froh, das meine GT sowas hat. Auf dem Beschleunigungsstreifen auf einer Autobahnauffahrt geht das schon mal recht schnell.
Meine 750er hatte einige Male auch eine ähnliche Abschaltung und auch schon während eines Überholvorganges auf der Landstraße. Es war aber weit ab vom Begrenzer. Blinkendes rotes Dreieck, URGENT SERVICE und Motor geht aus... sehr unangenehm.
Meist hat sie aber nur den Urgent Service Modus aufgerufen ohne aus zu gehen.
Mein Problem konnte ich beheben.
Vielleicht solltest Du versuchen, den Fehler nochmal zu provozieren, eher auf einer Straße oder einem Platz wo Du keinen anderen Verkehr hast und somit auch auf das Display gucken kannst. Wenn er wieder auftritt, siehst Du dann hoffentlich, ob da was angezeigt wird.
Ansonsten würde würde ich auch den Freundlichen bemühen. Das aber so schnell wie möglich. Wenn Du schon Deinen Termin hast, passt das ja.
Ja, das kenn ich nur zu gut. Mein Sohn fährt auch ab und an GT, ohne dieses Wissen wie die Bella tickt, hätte ich ihn nicht fahren lassen.
Hallo Dirk
Ich fahr auch schon lange Motorrad, aber ich schalt vorher einen Gang höher, auch Drehmoment findest du in der Drehzahlregion nimmer.
Gruß Reiner
Sorry, kann dir nicht weiter helfen.
Ich glaub, ich bin zu alt.
Da wird über Motorradlärm geredet, sowie über das Hobby Motorrad fahren überhaupt sinnvoll und CO2 und Klima und wer fährt sein Motorrad schon in den Begrenzer.
Diese Debatte ist nicht zeitgemäß.
Sorry, meine Meinung.
Denkt an eure Nachbarn und Kinder, sollten wir es nicht besser wissen?
Hallo,
meine Gel-Batterie war feucht beim Ausbau.
Den Winter geladen, aber trotzdem hinüber. Der hintere Zylinder kocht die Batterien ab.
Gestern TÜV, alles paletti.
Also doch die Batterie.
Das Minuskabel von der Batterie läuft seitlich auf einen Masse Bolzen am Motor.
Also kein Kabel zum Anlasser.
Wie ich schon beschrieben habe, steigt die MotorECU bei zu viel Spannungsabfall beim Starten aus. Nachdem es für eine Zündspule noch reicht, ist dann Feierabend.
